（来源：上观新闻）
五、目前的挑战🥕💡与约束 从行🌜业研究者角度，B🎮ADAS-⏲2.0🧾 的约束分布在几🌼个层面： 数据🔳层：长尾类别虽😶🥇然大幅改善，✉动物、极端天气、🏅罕见基础㊗🐁设施等仍是最难🇹🇩类别；数据飞轮🚍😳依赖已有部署👝规模——🇸🇩🎦论文自己🦙承认"最大的可📃👦迁移经🛅验是：已部署🍿的模型本身就👨🦰是最便⤵宜的标注器"，但🛍👂这等于承认没有 🗿1.0 的量👨🦲产规模，2😓📿.0 的👨🌾🇲🇨数据扩🔎展是不可能🧁🙄的，这对想复🇬🇮🍙含羞草传媒每天免费三次现这套👛🔏范式的团队🔛形成门槛🎙。
他还表示⬜🔯，由中📏国团队研发的另一📣🇬🇬款搭载智能🇺🇳🏸检测功🤘✍能的器械故障测💨🍙试设备🇰🇵🕯（水星）目前也🅰已实现技术转让，🛠欧盟标准认🆖证已经完成⛴💝，计划将于今年😵下半年🥊🇦🇿出口至德国，与🌁欧洲同类🐗🇨🇦产品同台📳📞竞技☦。” 以下是🉑包括中新社、🇲🇰🇳🇵澎湃、白🚍👘鲸实验室等访⛹️♀️谈彭志↙辉的内容，为🧥了方便阅读，我们🆎做了精简处理🇲🇸和结构划分👳♀️。
