（来源：上观新闻）
我们希🌉🧻望能让中国服务机👲器人遍布世🤾♂️界每个角🇬🇼落😣。它的定🕹位与传统 ADA📯S 有本质区别👩⚕️🐈：传统🔌 ADAS 是"🔪反应式🙎🚻"的（物体出😙⏩现在危险区内→告🔍🚽警/制🇭🇳🥬动），而BAD🇲🇻🍮AS 是"预✖测式"的——在事😃故发生🐯🍥前 0.5–🏳🌐3 秒就输6️⃣出"本车即将🏄♀️🦖被卷入事故"的🆎概率®⏬。
在面对越来😣🇵🇪越国际化、多🙋♉样化技术🔒🏴创新的今天，🧥可能第二条方法🎃是更好🔝的🦠。那些在测🦡😠试中摔倒🎾的“洋相”和💰🀄被网友调侃🎢🍫的“梗图”，🛌在某种程度🇵🇭上也正是这种产业😢热潮的🚘产物🇧🇩👨👧。我们用🤼♀️🐽遍历（挨🥚个接触）🤨🇦🇫的方式，和各🇰🇮◀地政府有出资🙈能力且产业链匹🍁🥡配的都在谈🛁。
我个人很惭⤵愧，担♒任工信部的人🇧🇹🇷🇴形机器人与🧒🇱🇨具身智🍣🇨🇴能标准化技术委员⛳8️⃣会副主任📮🔪委员🍤。从成本上看，使⚠🎆用AI取代传🆙统工作流，虽然可👐🗒以省下不少S🐶aaS订阅🖋🖍费，却也需要承🆙🏴担不菲的🤛🚥token费⌚用🙆。
